电动机端盖加工方案和加工方法浅析
综合电机各主要框架,端盖加工过程看起来很简单,基本上车床钻头往往是孔。但事实上,噪声、旋转、异常振动等电机故障往往与电动机端盖加工精度直接相关。在电动机端盖加工过程中,不合适的因素(如过度夹紧力或过度切削量等)容易引起尺寸分散和盖变形,因此必须反复验证正确的加工方案和加工方法。这是电动机端盖结合实际生产探索的经验,讨论了这个简单但敏感的主题,希望有助于方案制定和根除工艺缺陷。
如何同时提高电动机端盖加工效果和质量?
电动机端盖加工工艺
加工电动机端盖时,如果夹紧力过大,封口会变形,减少夹紧力会减少切口量,从而降低生产率。因此,为了保证加工质量和提高生产率,将加工分为两个工序:经过车削的车和停车。
选择合适的加工设备
小型端盖通常用多轴半自动车床、自动六角车床或普通水平车床加工,稍大的端盖用复合机床或特殊机床加工。更大的端膜音用普通垂直车床加工,更好的电器厂用数字控制机器加工。
封口加工方案。
封口加工有很多方法。根据轴承室和唇部加工时尚夹的数量,可分为两种加工方案。
电动机端盖加工方案一
基本步骤如下:
(1)将端盖卡在机器爪上,校准中心和端面。
(2)粗车轴承室、轴承室端面、挡风接地面及唇。
(3)转动稍松的爪子、停车入口和端面。
(4)停车轴承室。
(5)钻井和攻丝。
这个加工方案的优点:郁金香和轴承室是从一次钳制中提炼出来的车,因此具有同心度高、辅助工作量小的优点。
轴承室的缺点是夹紧应力太大,容易变形。因此,为了避免发生夹紧变形,必须在粗车后面稍微松一点地转动夹紧装置。夹紧装置松动时,要相应降低停车的转速。回程的程度不容易掌握。如果回松不足,变形仍然会发生。倒带太多,切削时工件会移动或从爪子上突出,从而引起事故。
电动机端盖加工方案二
基本步骤如下:
(1) 将端盖卡在机器爪上,校准中心和端面。
(2) 粗车轴承室、轴承室内端面及挡风接地面。
(3) 粗糙的汽车和停车出口。
(4) 将端盖唇安装到唇胎口并拧紧。
(5) 停车轴承室和轴承室外端面。
(6) 钻井和攻丝。
与一次夹紧加工方案不同,两次夹紧加工方案的优点是夹紧应力对整理部位变形的影响较小,夹紧稳定可靠,切削速度可以适当提高。缺点是电动机端盖和轴承室在一次夹紧中没有精制,夹具质量差或夹紧不当,容易产生其他轴。同时,两次夹紧增加了辅助工作时间。但是,对于切削量大的大型端盖,由于夹紧稳定,切口量增加,由于节省了面的预切时间,可以补偿两个夹紧的辅助工作时间,在某些情况下,整体生产力可能高于一次夹紧处理。